迈巴赫S680新增"黄金配色", 6.0T V12+四驱底盘

奔驰迈巴赫S680黄金配色，真不是凡人能驾驭的“壕”气。你敢信？这台豪车现在能选“卡拉哈里金”——纯金属漆一身，路上回头率直接拉满。6.0T V12双涡轮增压、四驱底盘、头等舱后排，豪华到让保时捷Panamera都得靠边站。实测油耗、车主反馈、科技配置，样样不缺。到底这么一台车，有没有让你心动？我，老司机，亲自给你扒一扒。

黄金色，V12，谁能不心动？

迈巴赫S680这波”黄金配色”，官方名字叫MANUFAKTUR Kalahari Gold。不是贴膜、不是改装，是奔驰原厂喷漆。你要觉得金灿灿还不够壕，双拼色随你选，金+黑、金+红，怎么搭都拉风。走在CBD，绝对是全场主角。

动力更是王炸。6.0T V12双涡轮增压，最大马力612匹，峰值扭矩900牛·米。零百加速4.5秒，你说它是商务豪车？其实本质上就是一台披着西装的超跑。四驱底盘，配后轮主动转向，高速变道、低速掉头都能随心所欲。

关键是，这么大的车，实测油耗还能维持在13L/100km左右。对，这种级别的V12，能做到不喝油如命，奔驰确实厉害。身边车主吐槽最多的不是油耗，而是停车位太难找——你说气不气？

豪华体验，迈巴赫的底气

坐进迈巴赫S680，你会觉得自己像个国王。头等舱级后排独立座椅，电动腿托、按摩、通风、加热，全都安排上。Burmester 4D环绕音响，配27个扬声器，音乐一响，感觉在维也纳金色大厅。

主动降噪系统，关上门就是一间移动的静音办公室。Nappa真皮+实木饰板，缝线都带金色元素。你要觉得还不够个性，后排冰箱、香槟杯随便选。智能手机数字钥匙、后排手势识别、智能领航辅助……科技感也是一顶一。

实测数据摆这：后排空间超过1.2米，腿能伸直，身高一米九的朋友都说“我这老腰坐一天都不疼”。但要说缺点，也不是没有：这车太重了，停车掉头得多练几把。市区拥堵路况下，油耗还是会飙到16L，你要有心理准备。

横向对比：迈巴赫S680 VS 保时捷Panamera

同样三百多万预算，是买迈巴赫S680还是保时捷Panamera Turbo S？参数一对比，全明了：

说人话——Panamera Turbo S更快、更运动，但后排体验完全不是一个级别。喜欢自己开、偶尔赛道撒野，选保时捷。喜欢坐着享受、商务接待，迈巴赫完胜。那句话怎么说？“保时捷是车，迈巴赫是移动的头等舱。”

性价比&保值率，真能打吗？

332万起，迈巴赫S680看着贵，但你要想清楚：这车的保值率其实比一般豪华轿车高。原因很简单，V12+四驱+超长轴，属于“绝版”物种。市面上没几家能做。保时捷虽然运动，但二手市场大多“加价买新车”，迈巴赫反而是“越老越有收藏价值”。

使用成本？别想省油钱了，这种车买回去就是身份象征。后期保养贵吗？比宝马7系贵一倍，但买这车的人又有几个在意？你问我值不值——一句话：你要的不是代步，而是身份和排场，这车每分钱都花得明明白白。

奔驰迈巴赫S680黄金配色，这波操作就是在告诉全世界：豪华可以玩到极致。V12、四驱、金漆、顶配座椅，想要的全有。你觉得，三百多万买这样的车，值不值？你会选迈巴赫S680，还是保时捷Panamera？这样的车子，你爱了吗？