前劳斯莱斯设计师操刀, 荣威M7DMH官图亮相, 豪华座驾再添新选择

谁能想到，一个曾经给劳斯莱斯设计“灵魂”，让无数富豪为之倾倒的设计大师，现在竟然开始琢磨起“国民车”了？

说白了，这约瑟夫·卡班，以前可是站在金字塔尖的人物啊！

卡班这哥们儿，履历那叫一个金光闪闪。

劳斯莱斯幻影，那可是他一手操刀的，经典到什么程度？

你品你细品，现在路上跑的那些幻影，哪个不是气场全开，霸气侧漏？

除了劳斯莱斯，他还当过布加迪、奥迪、宝马的设计掌门人，随便拎一个出来，都是汽车界的扛把子。

现在，他来了上汽，要搞“东韵西律”，这葫芦里卖的什么药？

说到“东韵西律”，这可是荣威的看家本领。

简单来说，就是把东方的审美和西方的设计结合起来。

早些年，荣威RX5、荣威i5这些车，就是这么搞出来的，市场反响还真不错。

现在卡班来了，他会怎么玩“东韵西律”？

这还真让人期待。

荣威M7 DMH，就是卡班交出的第一份答卷。

这车还没上市，就已经吊足了大家的胃口。

要我说，这车能不能火，设计是关键。

毕竟现在这年头，颜值即正义嘛！

还记得2023年4月的上海车展吗？

荣威“明珠”概念车横空出世，那造型，那设计，简直让人眼前一亮。

这车就是荣威对未来汽车设计的一次大胆尝试，也为荣威M7 DMH的设计奠定了基础。

荣威M7 DMH，很大程度上延续了“明珠”概念车的设计理念，什么“自信·优雅”，什么东方美学，都在这车上体现得淋漓尽致。

光有概念还不行，得落到实处才行。

荣威M7 DMH的设计细节，那也是相当考究。

横向延展的磐石姿态，看着就稳重；智感曲面的从容美学，线条流畅；直瀑式威仪前脸，气场十足。

还有那些灯，矢量光轨晶钻日行灯，3D悬浮贯穿尾灯，“ROEWE”呼吸光语LOGO灯，荣耀迎宾光毯……细节控看了都得直呼内行。

车身尺寸方面，荣威M7 DMH长宽高分别是4940mm、1890mm、1510mm，轴距2820mm。

这个尺寸，放在B级车里，那绝对是宽敞舒适的。

一家人出行，完全够用。

除了颜值，动力也很重要。

荣威M7 DMH搭载了上汽第五代DMH超级混动技术。

这个技术，厉害了。

发动机热效率超过43%，动力响应更快，性能更强，油耗还更低。

1.5L混动专用发动机，最大功率82kW，峰值扭矩135N·m；电机最大功率137kW，峰值扭矩330N·m；CLTC纯电续航预计可达150km。

这个数据，在同级别车型里，绝对能打。

现在中大型插电混动车市场，竞争那是相当激烈。

比亚迪汉DM-i、唐DM-i这些车，卖得都挺火。

荣威M7 DMH想要从中脱颖而出，就得有自己的绝活。

荣威的战略很清晰，就是打造“国民电动车”。

荣威M7 DMH，就是这个战略中的重要一步。

荣威M7 DMH，承载着荣威对原创设计的坚持，以及对美好出行想象的承诺。

这车能不能火，现在还不好说。

但卡班的设计，第五代DMH超级混动技术，这些都是亮点。

下半年这车就要上市了，到时候咱们拭目以待！

荣威M7 DMH，也许真能给“国民车”带来点不一样的东西。