预售价10.58万起, 有激光雷达+8295芯片, 零跑B01值得入手吗?

要说起零跑这个品牌，很多人都小看了它，在很多人的心中，零跑的品牌知名度不高，造的第一辆车还是双门跑车，并不被国人看好，但零跑却是目前很少能够盈利的造车新势力品牌。因为零跑主打性价比，能够有效地去复制对手成功的优点，像它旗下的很多款SUV车型，都能够高效地把理想系列的优点搬运过来，这是非常成功的。而现在，零跑开始推出自家的纯电轿车了，这款零跑B01是零跑B平台下的首款纯电轿车，基于LEAP 3.5电子电气架构打造，将于7月内上市并交付。

新款的车型预售价格为10.58-13.58万元，要知道这个是预售价格，如果正式上市，还是有可能在价格上下调的。当然啦，这次的预售也给我们带来了不错的权益，首先第一个那就是99元的定金可以享受到2000元的尾款抵扣券。限时赠送价值两千的星夜蓝、曦露紫、摩根粉个性外饰色。如果你是零跑的本品牌用户，增换购可以享受到四千的置换补贴，最后额外再享受到880元的交付礼。按照这个上市权益来说，我们确实不能算它是很强势的，但基于它本身定位价格就是10万出头，这样子一叠加算起来，车价就算很便宜了。

而现在我们就来说一下这款车的优势点，作为一款十万级的车型，它肯定对标的就是比亚迪秦PLUS、小鹏MONA M03等，那么这款车与这些对手相比，它能够拉开差距吗？今天我们就来好好介绍一下这款车，首先第一个，它这款车的强势点就是空间上了，这款车长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm，在车身尺寸上与对手是差不多的。但是它得房率高，它的车内空间拥有86%的得房率，这个点还是值得表扬的。

其次就是硬件配置方面了，这款车搭载有14.6 英寸 2.5K 高清中控屏 + 8.8 英寸全液晶仪表组成科技双屏，这个虽然是当下新能源车型的标准设计方案，但是放到十万级的车型上还是非常漂亮的。其次这款车搭载全球首款5nm车规级高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统，可实现3D灵动桌面、一镜到底交互动效。AI语音大模型集成DeepSeek+通义千问双引擎，支持多模态识别、场景化指令预判，所以整个车机配上它的AI能力简直就像是随车带了一个智能助手，这点还是非常不错的。

再者就是大家都比较关心的智能驾驶方面，这款车将会搭载激光雷达，芯片方面是搭载的高通的8650芯片，算力达到了200TOPS，这个算力不能算很高，但是基于它的定位价格而言，也是能够接受。不仅如此，它还的同时搭配27个高精度感知硬件，能实现26项辅助驾驶功能，包括高速领航（NAP）、通勤领航（CNAP）、停车场记忆泊车等。其端到端大模型将感知、预测、规划模块整合，未来可升级 “车位到车位” 全场景辅助驾驶。我觉得在智能驾驶上是优于比亚迪秦PLUS这款车的，小鹏MONA M03采用的是纯视觉智驾方案，小鹏的智驾还不错，但是它只有高配版本才有，并且没有激光雷达。

最后肯定就是动力与续航方面，这款车将会搭载56.2度与67.1度的电池包，续航里程可以达到550KM与650KM，对于这个级别的车型来说，续航里程是属于优势点。而在电机方面，这款车全系都是采用后置单电机，电机最大有180与240马力，在百公里加速上能够做到6.4S，这个也算是一个足够用的水准了。如果让我推荐这款车哪一个版本，按照我个人的喜爱偏好来说，我更喜欢它的中高配，因为中高配的两个版本搭载的是宁德时代的电池，买电车，我觉得电池非常重要，中高配不仅配置齐全，而且还有激光雷达，还有更好的电池配置，价格上也就贵了两三万，让我选肯定会优先考虑中高配。

总的来说，我总结了一下这款零跑B01的新车特色，它主大的是大空间+长续航+高智能化，有激光雷达肯定是加分项，并且续航能力出色更是这个价位消费者所追求的东西，所以它这款车无论是与比亚迪秦PLUS，还是与小鹏MONA M03对比，它都是有优势的。一款车如果有自己的特色，有自己的配置独特点，我觉得它就有爆款的基因，而基于零跑这个品牌市场销量的表现，我觉得这款车还是会有很多人下定的，那么屏幕前的你喜欢这款车吗？你们会下定吗？