超级增程将至: 智己如何用技术延续口碑优势?

凭借现有产品线的高口碑，智己正蓄力下一个爆发点 ——8 月 1 日即将发布的 “超级增程” 技术。这一布局不仅将填补智己纯电产品外的市场空白，更可能以技术突破延续用户信任。

目前增程车型普遍存在充电慢、续航短等痛点，而智己 “超级增程” 剑指这些难题。据官方透露，其采用 “超级大电池解决方案”，以纯电技术反哺增程系统，目标是 “超长续航 + 跨代际体验”。这种 “用纯电思维做增程” 的思路，与智己一贯的 “用户导向” 一脉相承。

市场对智己增程产品充满期待，源于其技术积累的可信度。作为上汽 “一号工程”，智己始终是集团新技术的 “首发平台”：L6 的第二代线控底盘已引发行业热议，即将发布的 LS9（被称为 “陆家嘴大揽胜”）和 LS6 增程版，有望搭载更多 “黑科技”。

有车主预判：“智己的增程不会是简单跟风，肯定有颠覆性东西。” 这种信任，正是前期口碑积累的红利。若 “超级增程” 能如预期解决行业痛点，智己的 NPS 或将再上台阶，从 “口碑黑马” 成长为 “技术标杆”。正如行业观察所言：“智己用口碑铺好了路，接下来就看技术如何再加速。”

智己L6搭载的“飓风电机”实现双电机峰值功率579kW，零百加速跻身2秒俱乐部，彻底解决充电慢、续航短等续航焦虑。更颠覆的是其“灵蜥数字底盘”——通过全车XYZ三轴矢量控制，系统可实时协调转向、制动与悬架，即使单侧车轮压过坑洼，车身也能保持水平，媲美燃油豪车的操控质感。

在20万级市场中，智己L6正用技术堆料证明：电动时代的豪华，是软件与硬件的双重革命。