2025年4大二轮车续航王, 有两款续航达到500公里, 价格还不破万

我们虽然很穷，但我们对电动车的要求还是蛮高的，对吧？

我相信，很多朋友都和我一样的想法，别的配置无所谓，但起码续航里程一定要高。

因为我们也想就去旅行，而续航公里只有100km之内的电动车，是没办法达到郊区旅行需求的。

所以我就盘点了五款最近刚刚出来的新车，这些车使用的都不是固态电池，但最高的可以达到500km的续航里程。

第一个是极限竞速版立马电摩。这车具有刀削斧凿般的外观设计，一看就极具有力量感，最高能跑到每小时65km，从0~65km加速只需8秒钟时间。

这车配备有比亚迪的72V120ah锂电池，续航里程超过了500km。

没错，该电池就是比亚迪电池进入二三轮车行业中以来装配的第一款车型。这车价格为8999元，也不贵，且500km的续航里程几乎可以满足你所有需求。

第二款是金剑峰神1000，同样使用了72V120ah的锂电池。该车具有一款8000W的高速电机，最高速度能跑到每小时115km，可以在赛道上飙车。

不过这车定位确实极为高端，使用的也是比亚迪的刀片电芯，实际续航里程大约为350~400km，从0~100km加速只需5.8秒。

这车特别适合追求极速与长续航的年轻玩家，有些外卖骑手也会需要，但要注意，有些地区电摩上牌照是有限制的。

第三款是小牛nx ultra。这款车采用了双电池的设计，理论上最高续航里程能达到320km，并且支持快充，2小时就能充到80%的电量。

该车使用的是16000kW峰值功率电机，最高能跑到115km，而且特别耐低温，比行业的平均水平要高40%。智能化功能打造也相当强悍，具有七英寸全彩仪表盘，并且持ota升级，售价为19800元，可提供电池租赁服务。

第四款是新日幻影Plus长续航版，也是一款电动摩托车，使用的石墨烯锂电池续航里程可达260km，只需1.5小时就能充满电。

这车最大特点就是使用了碳纤维车把加玫瑰金的轮毂，整车重量才68kg，比同级别的产品可要低太多了。

最适合的就是喜欢表达个性的年轻用户，短途旅行绝对很出色，价格也才8999元，而且电池可以支持以旧换新。

有兴趣的可以考虑一下这些车，就算买不起上万元的，8999元的咬咬牙跺跺脚是不是也就买下来了？有了这样的车，郊区游玩就不是梦想了。