18秒充满100%: 全球最高功率密度电动汽车电池交付

这种200C电池仅需18秒即可充满电，也能同样快速地放电以提供高功率。

由英国RML集团设计、专为电动超级跑车打造的电池组VarEVolt，在其母公司获得生产一致性（CoP）认证后，现已准备好进行量产和部署。该认证在对其质量体系进行审核后颁发，标志着该电池符合联合国欧洲经济委员会第100号法规（UN ECE Regulation 100），这是电动汽车所用部件的一项主要要求。

随着全球向电气化交通形式迈进，高端超级跑车也正经历技术变革。内燃机燃油轰鸣的声音正悄然让位于磁性电机，后者能在几秒钟内将汽车从0加速到100英里（约160公里）。

要在电动传动系统上产生同样闪电般的加速效果，需要一个能在需要时提供大量功率的电池组。然而，这样做会显著降低车辆的续航里程。英国RML集团通过VarEVolt电池解决了超级跑车制造商的这些痛点，这是目前可用的能量密度最高的选择，并正将其部署于混合动力超级跑车。

VarEVolt电池

RML的VarEVolt电池组是当今汽车领域全球功率密度最高的电池组。该电池组能够每公斤提供6千瓦的功率，在需要时可以极其迅速地释放其全部能量以产生极端功率。该公司已将其应用于Czinger C21混合动力超级跑车，该车能在短短40秒内释放4.5千瓦时的能量。

同样令人感兴趣的是，该电池组也能以同样快的速度充电。该公司声称其充放电倍率高达200C，这意味着电池组仅需0.3分钟（即18秒）即可恢复满电状态。相比之下，保时捷Taycan的C倍率为5，意味着充满整个电池需要12分钟。

RML之所以致力于开发性能卓越的电池组，源于他们难以找到满足其需求的合适供应商。其内部设计团队，历史上曾专注于内燃机研发，转而投身于电池和系统集成工作，以确保他们的电池组在最关键的时刻能够发挥出色。

为超级跑车提供动力

随着最近获得生产一致性（CoP）认证，RML现在可以向原始设备制造商（OEM）和电动汽车制造商供应VarEVolt电池。根据法规，这是电动汽车部件的基本安全要求，旨在验证制造商的质量管理体系流程，以确定产品是否符合所需标准。

由于VarEVolt采用模块化设计，它还具有可扩展性。可以根据需要组装使用，以满足不同功率或速度应用的需求。该公司也热衷于与老款超级跑车的制造商合作，开发新的改装套件，以显著提升这些车型的性能。

该公司目前产量有限，但可以迅速扩大规模以满足客户需求。同时，该公司也与原始设备制造商合作，共同开发具有更优越性能指标的下一代电池。

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