雷克萨斯IS 500特别版发布, 外观内饰新调整, 搭载5.0升V8引擎

近日，雷克萨斯汽车推出了一款全新的特别版车型，这款车就是雷克萨斯IS 500特别版车型。这款特别版车型基于雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance打造，在外观、内饰、配置和动力上都有独特升级，目前新车的售价也是得到曝光，其在日本市场售价为950万日元，约合人民币47万元。接下来，我们着重介绍下新车相较于普通版车型的变化之处吧。

外观设计上，雷克萨斯IS 500特别版整体延续家族运动风格，不过还是有着一些细节处的变化的。特别版车型新增独特的 Neutrino Gray（中微子灰）外观车漆，在不同光线下呈现独特质感，此外还有8种颜色供消费者选择。车身侧面线条流畅，换装Brembo 前6活塞刹车卡钳，搭配直径 380毫米的划线通风制动盘，与 RC F 规格相同，刹车性能显著提升，而红色卡钳涂装更为车辆增添了一抹激情，运动气息十分的浓郁。

内饰方面，红黑撞色的配色设计成为内饰主调，营造出强烈的运动氛围感。大面积超纤维材质覆盖中控台与门板区域，触感舒适且彰显质感。换挡旋钮采用真皮包裹，提升操作手感。8 英寸 TFT 液晶仪表内置 Climax Edition 特别启动画面，启动瞬间仪式感满满。车内配备模拟时钟，表盘采用激光切割多涂层立体结构，精致工艺尽显豪华品质。配置方面，标配座椅记忆、座椅通风功能，提升驾乘舒适性。马克莱文森音响系统带来顶级听觉享受，让车内成为移动音乐厅。还可随车配备专属 Climax Edition 地板垫，细节之处尽显尊贵。

动力方面，雷克萨斯IS 500特别版搭载代号为2UR - GSE的5.0升自然吸气V8发动机，拥有94.0mm孔径和89.5mm冲程，最大功率478马力，最大扭矩535牛・米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，采用后轮驱动布局，0 - 100km/h加速时间仅为4.6秒。新车还标配动态控制套件，包括自适应悬架和限滑差速器，提供雅马哈后桥高性能防倾杆阻尼器，有效提升车辆操控稳定性。对于追求个性与性能的消费者来说，这款车无疑是一个极具吸引力的选择。