比M9便宜10万尺寸却几乎一致 畅销的问界M8比M9更值?

编辑导语：单从产品角度来看，问界M8和M9的差价显然不值10万。

去年问界M9一炮而红，成为50万元价位最畅销的SUV，也为问界品牌树立了新的标杆和形象，不过受限于M9高昂的价格，很多人并没有能力去消费一款四五十万元的车型，因此定位更低的问界M8在上市前就受到了诸多关注。

积攒了很高声量的问界M8上市后也迅速爆火，上市第一个月就销量过万，上市不到两个月累计交付超过3万台，并且超越问界M9成为问界品牌最畅销的车型。相比问界M7、问界M8的价格并不够亲民和实惠，相比M9、M8又不够旗舰，这么一款车为何销量如此火爆，其实秘诀就在于精准的市场洞悉和产品卡位。

虽然从名字上看，问界M8在品牌内部的定位比M9稍低，但实际上这两台车在市场上其实是同样的级别。问界M8的车长为5190mm、仅比M9短4厘米，3105mm的轴距和1795mm的宽度与M9更是只有5毫米的差距，而1999mm的车宽完全一致。因此可以很清晰的认识到，问界M8的体型尺寸完全不输理想L9这些车型，M8和问界M9同属大型SUV。尺寸几乎一致的情况下，问界M8的售价区间却比问界M9低了10多万元，这自然会吸引不少用户，那么在功能配置等方面，两者的差距会有差价这么显著吗？

首先问界M8和问界M9在设计上存在较大不同，并不是一味的复制粘贴，相比问界M9比较老气稳重的形象，M8无论整体轮廓还是配色都更显年轻时尚，甚至还提供将窗框和轮圈黑化的版本，你可以在这么大一台车上能找到一丝丝运动气质，展现出与问界M9截然不同的形象特征。至于内饰方面，问界M8延续了M9的三联屏布局，取消了车厢内部一些水晶材质的装饰，并对金属和木纹饰板的搭配做了调整，整体豪华感相比M9稍弱，但高级的氛围完全对得起售价。

而在配置部分，都以增程Max版6座车型来看，两款车在动力、底盘悬架、车机智能化方面的表现高度一致，问界M9多了两颗激光雷达从而拥有更远的探测距离，并提供车载卫星通信、隐私声盾、第三排座椅前后调节、更好的音响系统等功能配置。可以看到，即便在硬件方面的差距并不大，但这两款车的价格差距却来到了11万，将目标用户完全隔开。

从各种宣传上不难看出，厂商希望问界M8走家庭路线，与商务路线的问界M9产生更多区隔，一方面是车型定位的不同，当然更重要的是减少内斗。而从功能配置的角度看，问界M8和M9显然没有拉开明显差距，巨大的差价更多还是花在了所谓的情绪价值和车型品牌附加值上。问界M8销量节节攀升的同时，问界M9迎来新款上市后并没有回到去年同期的销量水平，除了外部竞争的压力，多多少少也会受到自家兄弟的影响和波及，而对于大多数消费者而言，问界M8确实是更值的选择。