预算十几万买SUV, 捷途山海T1对比哈弗猛龙, 四驱性能谁更强

十几万预算，想买个方盒子SUV，哈弗猛龙都快成街车了，这时候捷途山海T1四驱版横空出世，还带着个“三电机”的秘密武器，这到底是“老炮儿”姜还是老的辣，还是“黑马”后来者居上？说白了，都是十几万的预算，谁能真正满足咱老百姓对硬派越野的所有幻想？

哈弗猛龙，这名字一听就霸气，上市初期订单破万，说明啥？说明大家伙儿就好这口儿，就好这方方正正、硬朗的造型。但你细品，现在路上跑的猛龙是越来越多了，个性是有了，但总觉得少了点儿独一份儿的感觉。再看捷途山海T1四驱版，2024年6月，山海新能源系列销量就干到了10637辆，环比增长36.4%，这数据可不是盖的，说明它正在用实力说话，告诉大家：我可不是来打酱油的。

外观这东西，萝卜白菜各有所爱。猛龙是硬汉风，线条粗犷，一看就是个能豁沙子的主儿。山海T1呢，也方正，但多了几分精致，更像个穿西装的硬汉，既能干粗活，也能出入写字楼。内饰方面，两车都下了功夫，猛龙用料扎实，山海T1则在舒适性上更胜一筹。你品，你细品，这就像选对象，一个踏实可靠，一个体贴入微，就看你更喜欢哪种类型了。

为啥“方盒子”SUV这么火？还不是因为现在的人都想活得更自我，更洒脱？谁不想周末开着车，带着家人，去郊外撒个欢儿？“方盒子”SUV既能满足你的个性需求，又能兼顾实用性和通过性，简直就是“诗和远方”的完美载体。

要说硬派越野，那还得看硬件。捷途山海T1四驱版，XWD全自动智能四驱系统，电控牙嵌锁，7+X智能越野模式，0.15秒就能识别路况自动切换，这配置，简直武装到了牙齿。哈弗猛龙也不差，Hi4电四驱，后桥差速锁，轻度越野是没问题的。但要真想挑战高难度，山海T1可能更有底气。这就像玩游戏，一个氪金大佬，一个平民玩家，虽然都能通关，但大佬玩得更轻松。

续航这事儿，现在大家都挺看重。捷途山海T1四驱版，宁德时代的43.2kWh大电池，用了CTP技术，能量密度更高，CLTC纯电续航220km，综合续航1500km。哈弗猛龙，NEDC纯电续航145km，综合续航接近1000km。这么说吧，如果每天上下班通勤，山海T1能让你更省心，甚至可以当纯电车开。但要是经常跑长途，猛龙也够用。

动力方面，捷途山海T1四驱版，奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机+P1+P3+P4三电机，综合功率440kW/840N·m，这数据，看着就让人热血沸腾。哈弗猛龙，1.5T发动机+双电机，综合功率282kW/750N·m。数据不会骗人，山海T1在动力上确实更强悍。动力强不强，还得看你怎么用，如果你只是日常代步，猛龙也完全够用。但如果你追求极致的驾驶体验，山海T1可能会给你更多惊喜。不过话说回来，馈电油耗上，捷途山海T1四驱版6.69L/100km，哈弗猛龙6.09L/100km，猛龙稍微省一丢丢。

空间方面，捷途山海T1四驱版长宽高为4706/1967/1840mm，轴距2810mm；哈弗猛龙4800/1950/1843mm，轴距2738mm。从数据上看，山海T1在轴距上更有优势，这意味着啥？意味着后排空间更大，坐起来更舒服。而且，山海T1的后排座椅还能纯平放倒，直接变身双人床，简直是露营神器。

鲲鹏动力，这可是奇瑞的看家本领。捷途山海T1四驱版搭载的鲲鹏1.5TD混动发动机，技术那叫一个先进，高效燃烧、智能化控制，让你既能享受澎湃动力，又能兼顾燃油经济性。中国汽车品牌现在都在积极出海，捷途汽车在中东、东南亚卖得不错，哈弗汽车在俄罗斯、澳大利亚也占有一席之地，这都是中国汽车工业的骄傲。

最后说说价格，捷途山海T1四驱版，官方指导价17.99万元，置换补贴价16.99万，这价格，够实在。购车优惠政策方面，两家车企也是各出奇招，就看谁更能打动你。

总结一下，哈弗猛龙是老牌劲旅，底蕴深厚，捷途山海T1四驱版是后起之秀，实力不容小觑。如果你追求极致性能、更大空间和更长的续航，捷途山海T1四驱版可能更适合你。但如果你对油耗比较敏感，同时又喜欢哈弗的品牌，猛龙也是个不错的选择。记住，适合自己的才是最好的。

都看到这儿了，还犹豫啥呢？赶紧去4S店试驾一下，选个自己喜欢的，开启你的硬派越野生活吧！