宝马X6降价20万, 销量却不如X5零头, 这车到底怎么了?

宝马X6现在卖得特别惨，今年4月全国只卖出190多台。这车本来是轿跑SUV里的鼻祖，价格比X5还高，但现在全系降价20万，最低配落地价不到60万，和X5低配价格差不多。可为啥还是没人买？

先说价格。X6最低配指导价79万多，现在降到57万左右，和X5 30Li落地价一样。但X5 40Li也就63万起，顶配才70万出头。X6顶配要97万多，但配置反而不如X5。比如说空气悬架虽然全系都有，但X6中低配连L2辅助驾驶都没有，只能定速巡航，还得加钱选装并线辅助这些功能。

再说尺寸。X6车长不到5米，轴距2米9，比X5小一圈，后排空间和X3差不多。坐三个人腿都伸不开，后备箱也小。现在买车的人要么家用要么商务，空间小直接劝退一大半。

设计方面，老款X6溜背加无框门挺帅，新款却变得圆润，前脸像大号X3，没个性。年轻人觉得不如特斯拉Model X科幻，中年人又觉得不如X5气派。

配置更离谱。X5连最低配都标配哈曼音响，X6最低配只有12个喇叭，顶配才给。导航系统、座椅加热这些实用功能，X6中低配也得加钱。

现在买的人要么是真爱颜值，要么就是觉得X6比X5便宜。但大部分消费者算清楚账，X5空间大、配置全，价格差不了多少，为啥不直接选X5？

宝马可能得想想办法，要么改大尺寸，要么把配置拉满，不然这车只会越来越没人买。现在4S店X6库存都堆满了，销售天天打电话催人来看车。